Når verdikjedene settes på prøve, blir logistikk et strategisk konkurransefortrinn. 18.–19. mars samles næringsliv, transportaktører og myndigheter i Bergen for… Les mer »Velkommen til konferansen Logistikk som konkurransefortrinn
En ny pilotstudie fra Statens vegvesen og Kystrederiene viser at sjøtransport kan ha 30–45 % lavere CO₂-utslipp per tonn-km enn… Les mer »Sjøtransport er vesentlig mer klimavennlig enn lastebil ifølge ny studie
Gjennom inspirerende innlegg og engasjerende diskusjoner vil ledende eksperter, beslutningstakere og aktører fra hele verdikjeden dele sine erfaringer, innsikter og visjoner for smartere logistikk.
Vi er stolte av å presentere det fullstendige programmet for Bergen: Logistikk som konkurransefortrinn den 12.–13. mars 2025 på Skoltegrunnskaien!… Les mer »🚢 Programmet er klart: Logistikk som konkurransefortrinn!
Logistikk er avgjørende for norsk næringsliv. For å møte et stadig mer krevende marked trengs effektive og bærekraftige løsninger. Shortsea… Les mer »Logistikk som konkurransefortrinn
Hvordan kan logistikk bli et konkurransefortrinn? Dette spørsmålet står i sentrum når Kystrederiene og Shortsea Promotion Centre samler aktører fra… Les mer »Hvordan kan logistikk bli et konkurransefortrinn? – SAVE THE DATE 12.-13. mars i Bergen!
Er det mulig å ta en sterkere posisjon i transportmarkedet gjennom samarbeid og bruk av ny teknologi som effektiviserer transportkjeden?… Les mer »Save the date! 19.-20. Mars i Bergen – Samhandling og muligheter
Er det mulig å ta en sterkere posisjon i transportmarkedet, gjennom nærmere samarbeid og ved bruk av ny teknologi som… Les mer »Hvordan styrke fortrinnnet og gripe mulighetene
Kystrederiene, i samarbeid med Shortsea Promotion Centre og BAUTA advokatfirma, inviterte sine medlemmer til webinar om tilskuddsordningen idag. Medlemmene fikk… Les mer »Overbevisende, troverdig og presis
egjeringen la fram forslag til statsbudsjett for 2021 forrige uke. Det var for maritim næring knyttet spenning til videreføring av grunnleggende maritime rammevilkår. Det er enighet mellom interesseorganisasjonene Kystrederiene, Maritimt Forum, Norges Rederiforbund og Norske havner at utkastet til statsbudsjettet for 2021 som ble presentert i forrige uke forsterker korona krisen for maritim næring. Det oppfordres til å styrke satsingen på sjøtransport, som i de fleste tilfeller er det mest miljøvennlige og effektive transportalternativet.