Hopp til innholdet

Shortsea nettverket vokser – Hammerfest Havn styrker tilstedeværelsen i nord

    Vi ønsker Hammerfest Havn KF velkommen som nytt medlem i Shortsea Promotion Centre. Med en strategisk plassering mot Barentshavet, sentrale havnetjenester og en tydelig rolle som tilrettelegger for sjøtransport, energi, sjømat, logistikk og reiseliv, tilfører Hammerfest Havn viktig nordområdekompetanse til nettverket.

    Hammerfest Havn blir en del av Shortsea Promotion Centre og tilfører nettverket et tydelig nordområdeperspektiv. Med dype kaier, store arealer og et bredt logistikkmiljø innen sjømat, energi, prosjektlast og ordinært gods ønsker havnen å bidra til å utvikle sterkere sjøbaserte transportkjeder mellom Nord-Norge, resten av landet og internasjonale markeder.

    Hammerfest Havn er en sentral servicehavn i nord og betjener maritime og sjørelaterte næringer, blant annet logistikk, fiskeri, sjømat og havbruk, cruise og energi.

    Havnen disponerer mer enn 2 500 meter kai, i tillegg til kaianlegg i distriktene, med dybder på opptil 22 meter. Tilbudet omfatter blant annet fortøyning, vann, strøm og landstrøm, avfallshåndtering, havnebåt, utearealer samt lager- og kontorfasiliteter.

    – Hammerfest representerer et viktig logistikkknutepunkt i nord og tilfører nettverket både infrastruktur, kompetanse og erfaring fra transportkjeder der sjøveien spiller en avgjørende rolle. Skal vi utvikle mer robuste og effektive godsstrømmer mellom Nord-Norge og markedene lenger sør, trenger vi denne kompetansen rundt bordet, sier Jørn Askvik, daglig leder i Shortsea Promotion Centre.

    Hammerfest havn – «Porten til Barentshavet»

    Med sin beliggenhet mot Barentshavet er Hammerfest Havn et sentralt knutepunkt for maritim aktivitet i nord. Havnen tilrettelegger for vekst innen gods, sjømat og havbruk, energi og andre maritime næringer gjennom effektiv, sikker og bærekraftig havneutvikling.

    Vi skal tilrettelegge for vekst, bidra til bedre sammenheng mellom sjø- og landtransport og gjøre det enklere for vareeiere å velge sjøveien.

    Jon Helge Løkke, Markeds- og utviklingssjef i Hammerfest Havn

    En viktig del av havnetilbudet er det offentlig-private kaisameiet mellom Hammerfest Havn og NorSea Polarbase i Rypefjord. Her finnes blant annet riggkai, ro-ro-kai og tungløftkai.

    Polarbase har fem kaier med en samlet kailengde på mer enn 500 meter, store inne- og utearealer, samt et omfattende leverandørmiljø. Sammen gir infrastrukturen kapasitet til å håndtere ordinært gods, bulk, sjømat samt energi-, offshore- og prosjektoperasjoner.

    Foto: Hammerfest havn

    Ved Hammerfest Terminalen i Leirvika tilbyr Scan Logistic Partner terminaldrift, lasting og lossing, lagring og godshåndtering. Gjennom sitt øvrige nettverk kan selskapet også koble terminalen til sjø- og veitransport, spedisjon, fortolling og dør-til-dør-løsninger.

    Arctic Logistics Hammerfest, som er en del av SRG Group, kompletterer logistikkmiljøet med blant annet vei-, sjø- og flyfrakt, container- og bulktransport, kranbiltjenester, terminaltjenester, spedisjon, fortolling og prosjektlogistikk.

    Blant de sentrale rederiene og transportaktørene knyttet til Hammerfest og sjøtransporttilbudet er Eimskip, Samskip, Scan-Shipping Bergen og Kystruten.

    Til sammen gjør dette Hammerfest til mer enn et kaianlegg. Her finnes kai, dybde, arealer, lager, utstyr, lokal kompetanse og logistikkaktører som kan håndtere store deler av transportkjeden.

    Vil komme tettere på vareeierne

    En viktig motivasjon for medlemskapet i Shortsea Promotion Centre er å komme tettere på vareeiere, rederier, speditører, terminaloperatører og andre havner. Skal mer gods flyttes over på sjø, må løsningene utvikles med utgangspunkt i behovene til dem som eier og styrer lasten.

    -Gjennom Shortsea-nettverket ønsker havnen derfor å dele kunnskap, bygge nye relasjoner og identifisere konkrete muligheter for nye godsstrømmer, sier Jon Helge Løkke i Hammervest Havn.

    Skal sjøveien vinne mer gods, må den være enkel å velge. Det krever forutsigbare ruter, gode terminaler, tilgjengelige arealer og samarbeid fra vareeier til mottaker. Vi må bidra til å bygge hele transportkjeden – ikke bare kaia

    Jon Helge Løkke, Markeds- og utviklingssjef i Hammerfest Havn

    -Samtidig ønsker vi i Hammerfest Havn å øke synligheten som logistikk-knutepunkt og bidra til å utvikle mer effektive transportforbindelser mellom Nord-Norge, resten av Norge og internasjonale markeder. Et område havnen ser potensial innen, er bedre kapasitetsutnyttelse gjennom mer samlasting og økt bruk av returlast, sier Løkke.

    Shortsea Promotion Centre-nettverket

    Et nordområdeperspektiv inn i nettverket

    Hammerfest Havn tilfører Shortsea-nettverket erfaring fra en region der lange avstander, krevende klima og begrensede alternative transportårer gjør forutsigbar logistikk og forsyningssikkerhet spesielt kritisk. Havnen representerer samtidig et bredt næringsmiljø innen sjømat og havbruk, energi og offshore, terminaldrift, lagring, bulk, prosjektlast og maritime tjenester.

    -Med Hammerfest Havn på laget styrkes Shortsea-nettverket både geografisk og faglig – og vi får en ny arena for å utforske hvordan sjøveien kan spille en større rolle i transporten til og fra Nord-Norge, sier Askvik.