Strategivalg, konkurransekraft, fremtidens kompetanse og teknologiskiftene som former fremtidens transportløsninger.
Transport- og logistikkbransjen står ikke overfor én endring. Den står foran mange – samtidig.
Elektrifisering, automatisering, kunstig intelligens, nye energimodeller, smartere fartøyssystemer og nye krav til fremtidens containerhavner endrer konkurranseflaten. Det endrer hva som skaper verdi. Og det utfordrer etablerte sannheter om hvordan transportløsninger skal utvikles, driftes, finansieres og kjøpes.
Innovation HUB er arenaen for deg som vil forstå disse skiftene før de blir standard.
Vi samler aktører fra transport, havn, teknologi, energi, industri og akademia for å diskutere strategivalg og konkurransekraft i en tid der innovasjon er en forutsetning for relevans.
Dette er ikke en arena for å bekrefte det vi allerede vet. Dette er en arena hvor vi utfordrer etablerte tankesett, deler erfaringer og løfter blikket mot løsninger som er større enn enkeltaktører, enkeltprosjekter og enkeltteknologier.
Utvikling når vi evner å se transport som en del av noe større: industriell konkurransekraft, grønn omstilling, energisystemer, beredskap og fremtidens arbeidsliv.
Jørn Askvik, daglig leder i Shortsea Promotion Centre
Ambisjonen med Innovation HUB26 er å skape ny innsikt i hvordan vi sammen kan utvikle fremtidens transportløsninger.
Innovation HUB26 programmet
Programmet tar deltakerne med inn i noen av de viktigste skiftene som vil prege transport og logistikk de neste årene.
- Hvilke løsninger gir reell verdi for vareeiere og logistikkaktører?
- Hvordan må havner, fartøy, energisystemer og digitale løsninger spille sammen?
- Hvem tar over posisjonen når nye konsepter går fra pilot til drift?
- Og hvilke strategivalg må tas nå – før markedet, kundene og reguleringene gjør valgene for oss?
Elektriske containerskip er mer enn nye fartøy
Når Eitzen Gruppens nye satsing Zen bestiller to helelektriske containerskip for utslippsfri containertransport mellom Hamburg, Gøteborg og Oslo, handler det om mer enn bare nye skip. Det peker mot et nytt driftskonsept for sjøtransport. Les mer her: Eitzen Gruppen bestiller to batteridrevne containerskip
AI Awards og fremtidens arbeidskraft
Kunstig intelligens er ikke bare et teknologispor. Det er et kompetanseskifte.
AI Awards løfter frem bruken av kunstig intelligens. Det handler om hvordan vi utdanner, trener og utvikler fremtidens arbeidskraft når AI blir en naturlig del av analyse, drift, planlegging, kundedialog og beslutningsstøtte.
Fremtidens konkurransekraft vil ikke bare handle om hvem som har tilgang til teknologien. Den vil handle om hvem som klarer å bruke den best.
Fra havn til intelligent knutepunkt
ABB Marine & Ports arbeider med elektriske, automatiserte og digitale løsninger for maritim sektor – fra strømnett til propell, og fra skip til havn. Løsningene omfatter blant annet Azipod® -fremdrift, elektriske og hybride teknologier og digitale innovasjoner for sikrere, smartere og mer bærekraftig drift.
I Sverige er ABB også koblet til utviklingen av avanserte maritime løsninger, blant annet gjennom samarbeidet OVERSEA™ med Wallenius Marine. Dette er etablert som et joint venture i Stockholm for å utvikle datadrevne tjenester for fartøyoptimalisering og fleet-support.
Energy-as-a-service
Når energisystemene blir mer komplekse, er det ikke gitt at alle aktører skal eie, drifte og finansiere alt selv.
For havner, terminaler, bygg og transportaktører åpner dette for nye forretningsmodeller: lavere investeringsbarrierer, bedre kontroll over effektbehovet, smartere bruk av lokal energi og mer fleksibel elektrifisering.
Konseptet flytter diskusjonen fra eierskap til ytelse.
Krav til fremtidens containerhavn
Fremtidens containerhavn må utvikles for krav som ennå ikke er fullt synlige i dagens godsstrømmer.
Den må håndtere elektrifisering, automasjon, arealknapphet, energilagring, datasamhandling, beredskap, nye kundekrav og en sømløs overgang mellom sjø, vei og bane.
AUTOFLEX – et nytt transportkonsept
AUTOFLEX er et EU-finansiert prosjekt som utvikler autonome, små og fleksible fartøy for innenlands transport på vannveier. Konseptet skal kunne operere i små farleder, trange områder og situasjoner med svært lav vannstand.
Dette gjør AUTOFLEX interessant langt utover selve fartøyet. Det peker mot et nytt transportkonsept der fleksibilitet, autonomi, energiløsninger og terminalfunksjoner er designet som ett system.
Prosjektet utfordrer dagens grenseflater mellom fartøy, havn, vei, terminal og energiinfrastruktur.
Derfor bør du være i rommet
Innovation HUB26 er for deg som vil forstå hvordan teknologi, energi, automasjon og nye driftskonsepter påvirker konkurransekraften i transport- og logistikkmarkedet.
Dette er en arena der du møter aktørene, ideene og løsningene som former neste fase av transport og logistikk.
Fremtidens transportløsninger utvikles ikke i lukkede rom. De utvikles der teknologi møter markedet, der energi møter logistikk, og der vi tør å utfordre egne forretningsmodeller.
Sett av 19.–20. august i Kristiansand.
Du finner mer informasjon om påmelding og programmet her: