Økt bruk av sjøveien kan bidra til å redusere utslipp og avlaste veiene. En sjøforbindelse mellom Bodø og Tromsø har potensial til å styrke beredskap og gi økt forsyningssikkerhet og grønn transportkapasitet i Norge.
Utfordringene er dog mange. Regularitet på Nordlandsbanen, total framføringstid, samlede transportkostnader og konkurranse fra vei er utfordringer som må svares ut og løses.
De opprinnelige målene for disse to pilotstudiene har vært at sjøruten skal kunne trafikkeres av batteridrevne skip som kan laste Eurotrailere og containere.
I hvilken grad dette er mulig og hvordan en kan jobbe videre mot målene vil beskrives og utdypes i dette miniseminaret:
- Erlend A. Willumsen, Markeds- og utviklingssjef, Bodø Havn
- Øystein Høsteland Sundby, CEO, ASKO Maritime
