Vestlandet blir vinnere i fremtidens lavutslippssamfunn

Slik konkluderer Menon Economics i en analyse fremlagt på Vestlandskonferansen nylig. Menon har vurdert vekstmulighetene for prosessindustrien, sjømat-, maritim- og fornybarnæringen i Norge fra i dag og frem til 2035 med utgangspunkt i grønn omstilling.…

Visjoner for bærekraftig transport

Norge har en vid naturgitt infrastruktur for sjøtransport med store investeringer i farleder og havneanlegg. Dette er en transportstruktur som vil kunne ta hånd om vesentlig større volumer enn i dag. Les sjøtransport -visjonen til…

Den Maritime klyngen er i vekst

Maritim verdiskapningsrapport 2020, fra Maritimt Forum, viser at verdiskapingsveksten er sterk og at sysselsettingen øker i maritim næring. Men enkelte segmenter sliter fortsatt. Foto: Thomas Tepstad Berge I 2019 bidrog næringen med 148 mrd. kroner…

Landstrøm må lønne seg

På Enovakonferansen i dag lanserte Enova tre nye støttetilbud for å få fart på omsetningen av strøm fra land til skip i norske havner. Kombinasjonen av målrettet støtte til infrastruktur på land og en enkel…

Hvordan få til bærekraftig godstransport?

Overføring av gods fra vei til sjø og bane, har vært uttalte nasjonale mål siden 1990-tallet og et viktig bidrag for en mer bærekraftig næringstransport. Likevel vokser veitransporten, og Riksrevisjonen har kritisert myndighetene for feilslåtte strategier .…

Fremtidens energisystem for sjøtransport og havn

Havner, nettselskap, energiselskap og rederier går sammen med SINTEF om å kartlegge utfordringer knyttet til elektrifisering av maritim transport. Målet er å redusere utslipp ved å gjøre etablering og bruk av landstrøm- og ladestrømanlegg mer…

De mest leste artiklene i 2019

Godt nyttår kjære lesere! I 2019 har dere ukentlig lest aktuelle artikler om europeisk Shortsea på Shortseashipping.no. Her følger oversikten over de 10 mest leste artiklene i 2019. Ta en titt, og se om det…

Ten-T retningslinjene bør i hovedsak videreføres

Dette er konklusjonen til den europeiske havneorganisasjonen (ESPO) på Kommisjonens offentlige høringsrunde på de gjeldende Ten-T retningslinjene fra 2013. Høringsrunden varer frem til sommeren 2020. Målet om å en transportinfrastruktur som er effektiv, bærekraftig og…