Harstad Havn skal bli en Energihub

Harstad Havn skal bli en energihub. Det vil gjøre havna mer attraktiv for alle som seiler langs kysten. Havnene på norskekysten er «navet» for frakt av gods og passasjerer. Havnene tilrettelegger også for næringsutvikling, som…

Godstrafikken i Moss havn går som normalt

Hverdagen er blitt annerledes i Moss havn den siste uka. Som samfunnet forøvrig er det tiltak som følge av koronakrisen som gjelder også her. Godstrafikken avvikles allikevel vel som normalt. Grensestengninger for å bremse koronaviruset…

Containervolum vekst i Karmsund Havn

Karmsund havn opplever en kraftig vekst i containervolumene i inngangen på 2020. Det er håndtert 15% flere containere i årets første 2 måneder sammenlignet med 2019. På de siste sju årene har godstrafikken over terminalen…

Håndterte 5 prosent flere containere i 2019

I 2019 ble det håndtert 5 prosent flere containere over Larvik havn sammenlignet med det tidligere toppåret 2018. Med 83.000 containere TEU i 2019, satte Larvik Havn ny trafikkrekord innenfor containersegmentet. Veksten var på 5…

69 grader nord

Tromsø er den arktiske hovedstaden. Med sine 76.000 innbyggere er det den største byen i Nord-Norge. Nært tilknyttet byen ligger Tromsø havn, en av landets største fiskerhavner, en viktig cruisehavn og logistikk-knutepunkt i nord. I…

Nyvalg i Karmsund havn

I henhold til Karmsund Havns eierstrategi, velges medlemmene til selskapets representantskap, Havnerådet, for en periode på 4 år. Etter høstens kommunevalg, har kommunestyrene i de seks eierkommunene valgt sine nye representanter. Dette opplyser Karmsund havn…

Hvordan få til bærekraftig godstransport?

Overføring av gods fra vei til sjø og bane, har vært uttalte nasjonale mål siden 1990-tallet og et viktig bidrag for en mer bærekraftig næringstransport. Likevel vokser veitransporten, og Riksrevisjonen har kritisert myndighetene for feilslåtte strategier .…