Harstad Havn skal bli en energihub. Det vil gjøre havna mer attraktiv for alle som seiler langs kysten. Havnene på norskekysten er «navet» for frakt av gods og passasjerer. Havnene tilrettelegger også for næringsutvikling, som…
Tettere samarbeid mellom Shortsea Promotion Sverige og Norge
Jeg er stolt over å kunne annonsere at Shortsea Promotion Senter i Sverige og Norge har bestemt seg for å styrke det nordiske samarbeidet. Jørn Askvik, daglig leder i SPC-Norge Vi ønsker å knytte de norske…
2,1 milliarder til nye Enova-prosjekter i 2018
Enova ga tilsagn om 1,8 milliarder kroner til 987 energi- og klimaprosjekter i virksomheter i Norge i 2018. I tillegg ble det gitt 275 millioner kroner i støtte til nesten 15 000 energitiltak i norske…
Konkurranse på like vilkår
Les intervjuet med CEO i Lineas og hva han mener skal til for å kunne konkurrere med lastebilen på europeisk godstrafikk. Stikkord er kundeorientering, myndighetene som premissegiver og forbedring av kundeopplevelsen. For å gjøre jernbanen…
Ekstreme variasjoner i landstrømpris
Miljøstiftelsen Zero har kartlagt brorparten av de 34 havnene langs Kystruten for å finne ut av hvor langt unna de er å installere strøm til batterilading og landstrøm. Dyre tariffordninger kan stoppe for landstrøm Wilhelmsen…
119 Enova-millioner til ASKOs autonome fartøy
ASKO planlegger selvkjørende fartøy som skal frakte gods over Oslofjorden. Enova støtter prosjektet med 119 millioner kroner. To selvkjørende ro/ro-fartøy med en kapasitet på 16 semitrailere skal gå mellom Moss og Holmestrand og fortøyes automatisk…
Oslos havnedirektør er månedens Europeiske havneprofil
Ingvar M. Mathisen er intervjuet av den europeiske havneorganisasjonen ESPO. Les hva han mener er Oslo Havns viktigste utfordringer i årene fremover. Ingvar M.Mathiesen beskriver Oslo havn og de sentrale utfordringene på følgende måte. Oslo…
Sjursøyaterminalen utvides
Oslo Havn planlegger investering i både i utfylling av land, nye kraner og administrasjonsbygg på Sjursøya som en følge av den positive volumutviklingen Oslo Havn har startet planleggingen sammen med Yilport og identifisert innhold og tidslinje for…
Virtuelle porter kombinert med digitalisering effektiviserer Barcelona havn
Hver dag ankommer det mer en 3.000 lastebiler i Barcelona havn på vei til container terminalen. Inntil nylig, ble det gjennomført tradisjonell tollbehandling av hver enkelt container, noe økte transporttiden med 15 minutter. Et samarbeidsprosjekt…