Nutrimar på Frøya sender 14 000 tonn foredlet vare til Europa, USA og Asia årlig, 95% går sjøveien. Ifølge selskapet, den mest bærekraftige måten å eksportere på. 95 prosent av Nutrimars eksport går sjøveien. Det…
Larvik Havn med vekst i godsvolum på seks…
Til tross for et uforutsigbart marked grunnet Covid-19, hadde Larvik Havn en volumvekst på gods på seks prosent i 2020. Samlede lastemengder over Larvik Havn utgjorde to millioner tonn i 2020, noe som var 6…
Ny transportrute mellom Polen, Sverige og Vest-Norge
Sea-Cargo starter opp ny ukentlig transportrute mellom Polen, Sverige og Vest-Norge. Ruten er en del av en total omlegging med nye transportruter, dobling av kapasitet og en helt ny flåte tilpasset et moderne og fremtidsrettet…
De mest leste artiklene i 2020
Godt nyttår kjære lesere! I 2020 har dere ukentlig lest aktuelle artikler om europeisk shortsea på Shortseashipping.no. og Shortseashipping.eu. Her følger oversikten over de 10 mest leste artiklene i 2020. Ta en titt, og se…
70 millioner kroner til utvikling av nye utslippsfrie…
Tre prosjekter får tilsammen 70 millioner kroner til utvikling av nye utslippsfrie transportløsninger på sjøen. De tre prosjektene som får støtte til utvikling er henholdsvis et skip som skal transportere og bruke ammoniakk som drivstoff,…
Styrker Trondheims maritime posisjon for en bærekraftig utvikling
For en grønn omstilling og en bærekraftig utvikling innen marin og maritim sektor er sjøfart, havbruk, energi og infrastruktur sentrale deler. Basert på en felles interesse har SINTEF-konsernet og Trondheim Havn IKS nylig inngått et…
En nytenkende samarbeidspartner for bærekraftig transport
Havnen spiller en nøkkelrolle som samarbeidspartner med lokalt næringsliv. Målrettet utvikling av infrastruktur og nye næringsområder skaper arbeidsplasser. Det er en av konklusjonene etter en prat med Grenland Havn. I over 100 år har…
Sømløs overgang fra land- til sjøtransport
Overgangen fra landtransport til sjøfrakt har vært nærmest sømløs for dagligvaregiganten COOP Norge. Målsettingen er økt bruk av sjøveien. Overgangen fra land- til sjøtransport har vært nærmest sømløs for dagligvaregiganten COOP Norge. Vi har som…
Mer kapasitet mellom kontinentet og Norge
Viasea øker kapasiteten mellom kontinentet og Norge, og legger til Larvik som ny havn. Utvidelse av tilbudet styrker sjøtransportens konkurransekraft bekrefter havnene vi har vært i kontakt med. 1. desember går jomfruturen på Viaseas nye…
Hvordan dekke kommunikasjonsgapet i sjøfarten?
Vareeiere har for lite kunnskap om sjø som transportform. Derfor velger de mer kjente løsninger på vei. Sjøtransportørene må bli langt bedre på kommunikasjon som besvarer kundens reelle informasjonsbehov. Det er en av konklusjonene i…